網易科技訊 4月 19日消息，百度發(fā)布一項名為“Apollo新計劃，將向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、平安的軟件平臺，協(xié)助他結合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。

百度集團總裁兼首席運營官陸奇表示，人工智能技術在推動社會發(fā)展方面擁有巨大的潛力，而智能汽車是其中最大的產業(yè)機會之一。此次，百度將把自己所擁有的最強、最成熟、最安全的自動駕駛技術開放給業(yè)界，旨在建立一個以合作為中心的生態(tài)體系，發(fā)揮百度在人工智能領域的技術優(yōu)勢，為合作伙伴賦能，共同促進自動駕駛技術的發(fā)展和普及。而將這個計劃命名為“Apollo計劃，就是借用了阿波羅登月計劃，意指具備開創(chuàng)性，又需要匯聚眾多參與者的力量，能為社會發(fā)展帶來巨大推動力的超級工程。百度相信自動駕駛和智能汽車也是這樣的事業(yè)。

據悉，百度即將推出的Apollo項目提供一套完整的軟硬件和服務的解決方案，包括車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數據服務等四大部分。百度將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力，并且提供完整的開發(fā)測試工具。百度還將在車輛和傳感器等領域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴，共同組成協(xié)作聯(lián)盟，推薦給項目參與方使用，進一步降低無人車的研發(fā)門檻，促進技術的快速普及。

據百度方面介紹，今年七月份將率先開放封閉場地的自動駕駛能力，年底輸出在鄉(xiāng)村簡單路況下的自動駕駛能力，2020年前逐步開放至高速公路和普通鄉(xiāng)村道路上的全自動駕駛。百度從 2015年開始大規(guī)模投入無人車技術研發(fā)，當年 12月即在北京進行了高速公路和城市道路的全自動駕駛測試，2016年 9月獲得美國加州自動駕駛路測牌照，11月在浙江烏鎮(zhèn)開展普通開放道路的無人車試運營，數百名參與烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網大會的嘉賓和記者試乘了百度無人車。

陸奇表示，中國作為全球最大的汽車生產和銷售市場，汽車品牌眾多，合作環(huán)境更加開放。百度這次主動開放自動駕駛技術，將與汽車行業(yè)碰撞出非常多的創(chuàng)新機會，能更廣泛地釋放我技術積累的價值，帶動行業(yè)快速革新。而放眼美國及其他汽車產業(yè)較為發(fā)達的市場，百度所倡導的開放創(chuàng)新的行業(yè)生態(tài)，也將對自動駕駛的加速發(fā)展起到促進作用”此外，通過技術開放，技術效果也能快速在廣泛領域里得到應用，能促進技術自身的快速迭代，這對每一個有志于投身自動駕駛技術的人才也是非常有吸引力的

針對百度發(fā)布的這一計劃，奇瑞股份公司總經理陳安寧表示，自動駕駛技術研發(fā)門檻較高，從 01非一日之功，所以百度自動駕駛平臺的開放對汽車行業(yè)意義重大，奇瑞汽車非常歡迎百度的這一舉措。同時也必須認識到車企與互聯(lián)網科技企業(yè)在自動駕駛上的合作，有一個漸入佳境的過程，數據、技術共享越充分，創(chuàng)新效果越突出，雙方獲益也越大，也能盡早在智能駕駛領域確立車企自身的競爭優(yōu)勢，目前我與百度在自動駕駛領域的合作已經進入深度定制階段。

蔚來汽車開創(chuàng)人、董事長李斌則表示，百度在自動駕駛領域軟實力貯藏深厚，百度開放無人駕駛所需要的人工智能、大數據和地圖等軟件能力，對無人駕駛行業(yè)有很重要意義。加上開放平臺整合帶來的硬件本錢的下降，無人駕駛的普及可能會比大部分人想象來的快很多。未來，汽車行業(yè)的價值鏈將會被重塑，個性化的體驗將會是定義汽車品牌的一個基礎和未來發(fā)展的方向。